由于LANCER EVO I的顺利发达，在1994年三菱LANCER EVO II代问世了，发动机依然是那台经典的4G63红头机，但三菱工程师的用心调教，功率增长了10ps马力，还通过悬架系统的调教，以及四驱系统的升级，洗刷了第一代车型“速率优异但转向不良”问题，车型仍是问世就被抢购一空。其着实外形上EVO I和EVO II区别很小，只是是二代的尾翼多了个底座良友，从车头基本上就看不出区别，这点也体当今模子上。（真车图和笔墨来自集聚）

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此次试玩的模子来自JKM，这亦然一个以性价比著称的品牌，固然当今的JKM已经生死停止以麦斯迪的形象再次登台，固然早期JKM的库存还没卖完，何况价钱尽头低，这款EVO II价钱致使低于30块，固然一体成型的尾翼和车外后视镜意味着这是一款接近玩物的居品，何况作念工也很一般，但惟一价钱饱胀低，一些王人变得没那么紧迫。最近咱们有个新玩法，车型系列拼盘，JKM这种低价确乎是一个可以的选拔。其实JKM的居品，粗看和70元价位的Tarmac-Works区别也没那么大。

居品的包装可谓土掉渣了，抽屉式的纸盒+粗制的封面使得通盘这个词包装极少储藏空想也莫得，而最新的麦斯迪则剿袭肖似拓意的纸盒，封面的彩绘也漂亮多了。

模子的形准只可说基本没问题，早期EVO小巧玲珑的外形，模子也算规复到位；因为EVO I和EVO II外形收支很少，底本模具方面应该是可以通用的，但这款EVO II的前唇和尾翼王人是和车身一体的，因此模具没法通用，但修模也不算复杂；此次试玩的EVO II为玄色和银色，漆面质感只可说中规中矩；模子侧转向灯亦然浮雕+移印的，何况没印号，车门把手为浮雕描写；模子的车外后视镜和车身一体，何况莫得斜倾角，镜片亦然莫得的；模子的车窗有玄色边框，边框和车身之前有弱点。

模子的吊挂不算太低，毕竟是跑拉力赛的，银色的大饼轮毂质感一般，因为轮毂非镂空，刹车系统是莫得的。

模子的大灯组是落寞分件的，内构很一般；模子的中网和前杠上的透风口王人是浮雕+涂黑的，中网上的三菱绚烂应该亦然移印的，车头细节不算多；前唇非落寞件，何况连分界也莫得；模子有作念车牌架子。

模子的尾灯是落寞分件的，而车尾的绚烂基本上王人是移印的，高位刹车灯亦然移印的；模子的单边双出的排气管是落寞分件的，管口没任何惩处，质感很差；模子的尾翼亦然和车身一体的，值得一提的是EVO I和EVO II的区别即是EVO II的尾翼有底座，而这款车型的尾翼尺寸比拟小。

几个角度抚玩这台早期三菱Lancer EVO II。

模子的漆面举座质感一般，内饰就基本是玄色为主了，没啥细节可言；模子前盖上有多个通作风栅，而基本上王人是浮雕的，JKM对通盘通作风栅王人作念了分色惩处；模子的前后雨刮器王人是和挡风玻璃一体的。

性生活

模子的底盘是金属的，细节为浮雕描写，仅排气系统作念了分色。

当今的小车市集确乎太卷了，这款库存的JKM模子，骨子得手价钱20多，已经和风火轮的价位差未几了，这么的价钱，啥王人不说，收收收就对了。

发布于：广东省