诸君车友们人体艺术照，今天收到一个准新海豹的案例，师姐给大众分析一下这是不是一个"捡漏"的好契机。

情况简述：

2023年9月上牌的海豹DM-i 1.5T尊严版，才跑了3千多公里，商家报价13.7万，比同成就新车低廉4万多。听上去是个可以的"菜价"，但这背后究竟藏着什么猫腻？师姐带你一探究竟。

中枢发现：

这台车可不是商家说的"车头右边有点钣金"那么简便。经由专科检测发现：

右A柱有大面积钣金建设，长度当先8cm

右前翼子板、前大灯皆动过四肢

前保障杠、水箱框架皆拆装过

性生活

前机盖举座重喷

师姐说句确凿话：这哪是"小刮蹭"，分明是正儿八八的事故车！天然前纵梁保住了，但A柱受损可不是小事，这就跟屋子的承重墙一样，干系到整车结构安全性。

为什么只开半年就卖？

从检测陈迹来看，这台车阅历过不小的侧面碰撞事故。天然安全气囊莫得翻开，但车身多处受损，建设进度不小。原车主应该等于因为出事故才不得不卖掉这台新车。

价钱确凿合算吗？

面前海豹荣耀版最低配裸车价14万露面

这台事故车要13.7万

差价还不到1万

师姐得说："这哪是捡漏，几乎是坑东谈主啊！"就算比同成就新车低廉4万，但事故车的风险和隐患可远不啻这4万块钱。况且面前新车价钱走低，全皆可以探求低配新车。

给诸君车友的提出：

20万以下的准新车一定要格外警惕。新车没开多久就卖，草率率是出过事故。

商家报价较着低于市集行情时，一定要仔细查抄车况。天上不会掉馅饼。

际遇事故车，异常是结构件受损的，提出平直烧毁。再低廉也不可拿安全开打趣。

从面前市集行情来看：

海豹DM-i全系照实有较大降价

低配荣耀版更具性价比

尊严版新车也有不小优惠

是以，与其冒险买事故车，不如多花点钱买台新车，至少能睡个从容觉。

车友们，你们合计呢？宽宥在评述区和师姐雷同。记取：买车弥留，安全更弥留！

祝大众心念念事成，体魄健康，不劳而获人体艺术照，坐享其功。