本文转自：东说念主民网-安徽频说念日本人体艺术
4月2日上昼，安徽建工集团投资缔造的S20长丰至固始高速公路霍邱至皖豫界段方式缔造迎来迫切领路——城东湖特大桥钢便桥告成合龙。
城东湖特大桥钢便桥缔造现场。
据先容，城东湖特大桥横跨霍邱城东湖水域，全长5.66公里，向上城东湖水面约3.6公里，斟酌为Ⅳ级航说念，桥最高通航水位为27.1米，是S20长固高速全线重心工程。跨城东湖区域的桥梁在与G328国说念并线后招揽双层桥梁瞎想，表层为S20长固高速，基层为G328国说念，这是安徽省首个高速与国说念共线的双层桥。这次相识的钢便桥全长3.5公里，宽8米，行动主桥施工的“生命线”，承担着机械通行、材料运载等关键任务。
城东湖特大桥钢便桥缔造现场。
据了解，城东湖特大桥钢便桥自施工缔造以来，施工东说念主员克服地质复杂等贫瘠，在保证安全和质料的前提下，稳步有序鼓舞方式过程。钢便桥合龙后，可为后续桩基、承台、墩柱、桥面施工等提供运载通说念和吊装平台。
城东湖特大桥钢便桥缔造现场。
S20长固高速是一条升迁江苏、安徽、河南互联互通水平的东西向加密线。方式建成后，将进一步完善区域高速公路路网布局，强化省际关系，升迁沿线城镇内联外通水平，对促进皖西地区打造淮河生态经济带、构建沿淮概括交通走廊、升迁长三角地区与中部地区互联互通水平、推动大别山创新老区振兴发展以及推动皖北振兴等具有迫切真理。
城东湖特大桥钢便桥缔造现场。
下一步日本人体艺术，S20长固高速方式整体东说念主员将捏续保险工程质料安全，持续收拢各个方式缔造的黄金期，加速鼓舞工程过程，争取方式缔造获得更猛领路和打破。（李贝贝 文/图）
