诸君车友们好白丝 自慰,今天要跟世界聊个让师姐我"气得蹦起来"的案例 - 一台2021款小鹏P7 670E鹏翼版的二手车交游。
这事儿提及来确凿让东说念主气不打一处来。一位车友花2000元订金去看一台标价11.8万的小鹏P7,恶果不仅发现车子调表,车商还因为"看车时间太长"扣了500元订金!这操作,奈何看奈何离谱。
先说说这台车的基本成立:
2021年1月上牌
表显里程5.1万公里(现实11万+)
新车联结价38.69万
现时开价11.8万
这车,如实有点东西。四肢国产电动车颜值担当,P7的剪刀门筹算如实抢眼,银色车漆在阳光下的质感也没话说。670km的NEDC续航让远程也不是问题,惟有把合手好充电战略。
然则!师姐得说说念说说念这商家的几个"骚操作":
暗渡陈仓的调表行径:从10.9万公里调到5.1万公里,这种"对半砍"的调表手法险些是行业潜规则的负面教科书。
霸王条步地收费:因为看车时间长就扣除订金?这是把二手车当网吧按小时收费呢?
价钱战略有猫腻:11.8万的标价天然看着比市集低,但调表车还想卖这个价,这不是占低廉是什么?
给准备买二手车的车友们几点提出:
一定要查维保记载:此次即是通过维保记载发现了调表
不要因为价钱低就急着付定金:低廉没妙品,这预料放在二手车市集相配正确
最佳找专科东说念主士带看:本案例请了专科检车师,才幸免了更大的亏本
临了说一句:这种不尊重奢侈者的商家,真的是在给通盘这个词二手车行业抹黑。好在现时各地皆有奢侈者协会和汽车行业协会,际遇访佛情况千万别怕维权。
对了,请示诸君车友,像小鹏P7这种相对较新的电动车型,二手交游一定要相配留神几点:
电板健康度检测必不行少
先锋影音系统升级记载要看显现
车辆事故和维修记载一定要仔细核实
想听听诸君的主张,你们以为这种扣除看车时间用度的作念法合理吗?迎接在指摘区留言同样!
祝世界心想事成,身段健康白丝 自慰,不劳而获,坐享其功。