在国内MPV商场中，别克GL8不错说是许多东谈主心中的商务车首选，无论是有什么业务需求，基本上有一台别克GL8齐富裕作事了，天然新车的价钱略微依然有些贵的，即等于低廉点基本也得20多万，这个期间其实探究二手车的话，亦然相当合乎的。就拿咱们最近在东莞发现的这台别克GL8 2022款 陆上公事舱 652T 惬意型来讲，新车的交流价为23.29万元，当今的二手车价钱为16.18万元，比起新车的交流价来说省了有7.11万元，可是新车还有购置税、保障等，本体的落地价钱预计在16万元足下telegram 裸舞，这样来看的话低廉了有10万足下。
具体来望望车况，这台别克GL8 2022款 陆上公事舱 652T 惬意型在2022年11月份上牌，到当今实现刚刚两年出点头，行驶里程为2.75万公里，这个公里数其实关于一款两年多小数的车来说还算不错，过户次数为0次，是以也无须缅念念其他方面。为此，咱们亦然来到店内部试乘试驾了一下这款别克GL8 2022款 陆上公事舱 652T 惬意型，来望望这款车的实车成色如何。
这台别克GL8 2022款 陆上公事舱 652T 惬意型为陆上公事舱的版块，所之外不雅筹谋上其实并莫得太多让东谈主合计很特地的地方，比起当今最新的筹谋来说显得求实了许多，不外这样的筹谋倒也不会失了分寸。许多东谈主将别克GL8称之为“胖头鱼”，这台别克GL8 2022款 陆上公事舱 652T 惬意型其实前脸如实是有些这种嗅觉，进程咱们拿漆膜仪测试，这台别克GL8 2022款 陆上公事舱 652T 惬意型依然原版原漆，倒是有一些细小的划痕和短处，这也属于过去情况。
来到车内，这台别克GL8 2022款 陆上公事舱 652T 惬意型其实依然相比朴素的，处所盘以至左侧还莫得多功能按键，这小数确实不太应该，天然配有悬浮式的中控屏，可是使用体验很一般。这块屏幕有10英寸，守旧导航、蓝牙、CarLife等基本的功能，其实论设置并不算很好。说到设置，这台别克GL8 2022款 陆上公事舱 652T 惬意型依然织物的座椅，也莫得相应的惬意性设置，价钱来到这一价位，这如实有些不对事理。
值得一提的是，这台别克GL8 2022款 陆上公事舱 652T 惬意型亦然2+2+3的7座布局，只不外座椅是织物的材质，天然是淡色系的颜色搭配，但群众也不错看到，这台别克GL8 2022款 陆上公事舱 652T 惬意型其实座椅并莫得什么显豁的磨损，况兼现象也相比好，但全体设置很低，要是不在后期升级的话，那么也只可欣喜多东谈主出行的需求，念念要欣喜一些商务方面的需求，那么这台别克GL8 2022款 陆上公事舱 652T 惬意型领悟依然不够看的。
这台别克GL8 2022款 陆上公事舱 652T 惬意型搭载了2.0T+9AT的能源组合，也配有48V轻混系统，发动机的最大功率为237马力，最大扭矩为350牛·米，要说能源的话如实是相比强的，储备能源充足，是以群众也能看到在高速上无论车速多快，总有一辆别克GL8跳动你。而这台别克GL8 2022款 陆上公事舱 652T 惬意型的发动机出手也很巩固，变速器的能源传递踏实，制动、吊挂等方面的现象也很好，毕竟车辆的公里数和年份齐不算大，说是准新车不至于，可是也算是年份接近的二手车了。
剪辑点评：
概括来讲，这台别克GL8 2022款 陆上公事舱 652T 惬意型我个东谈主并不是很推选探究telegram 裸舞，尤其是咱们在本体看过这台车以后。客不雅来讲，这台别克GL8 2022款 陆上公事舱 652T 惬意型天然车况还不错，可是全体的设置并不高，要是准备买了这台车以后，针对内饰作念一番升级，那么这台别克GL8 2022款 陆上公事舱 652T 惬意型还不错探究，反之不太提倡探究。
